Egyedi alkatrészek hetekig tartanak? 60%-kal csökkentjük az átfutási időt – hogyan?

Folyamatosan ugyanazt a panaszt hallottam a vásárlóktól: A rajz kész volt, az alkatrészek mégsem. Egy idézet volt a postaládában. A mintavétel késett. A lyuk méretének kis változása új ellenőrzési kört eredményezett. Ez az egyedi alkatrészek munkája nehéz része. Maga a rész nem feltétlenül bonyolult. A várakozás a körülötte zajló folyamatból fakad. A fájlok lassan mozognak. Gyűlnek a kérdések. Az üzlet időt veszít az utómunkálatoknál, a vásárló pedig elveszíti a bizalmát. Újra és újra láttam ezt a mintát, ezért felhagytam azzal, hogy az átfutási időt csak a bolti problémaként kezeljem. Átadási problémaként kezeltem. Változtattam az egyes rendelések kezelési módján. Minden egyedi alkatrész igényhez egy szívólapot használtam. Csak a legfontosabb részleteket kérte: - alkatrész neve - anyag - mennyiség - tűrés - felületkezelés - használati eset - céldátum - rajz vagy fénykép Ez alapvetően hangzik. Többet segített, mint amire számítottam. Előtte az ügyfél rajzot, majd üzenetet, majd egy másik fájlt, majd telefonhívást küld. Minden lépés új rést nyitott. A befejezéssel vagy a toleranciával kapcsolatos hiányzó megjegyzés akár egy napig is észrevétlen maradhat. Ez a fajta késés gyorsan összeadódik. Azt is megszoktam, hogy korán ellenőriztem a gyenge pontokat. Ha egy rajznak volt szűk tűrése, megkérdeztem a mögöttes valós igényt. Ha a befejezés kozmetikai volt, megkérdeztem, hogy hol fogják használni az alkatrészt. Ha az alkatrész rövid próbaüzem volt, megkérdeztem, hogy a vevőnek szüksége van-e nagyobb sebességre vagy ismételhetőségre. Ez a kis változtatás sokat spórolt oda-vissza. Megtanultam, hogy sok késés a találgatásokból fakad. Amikor abbahagyom a találgatást, a sorrend mozog. Az ismételt munkákat is jobban csoportosítottam. Sok egyedi alkatrész ugyanazt az anyagot, ugyanazt a gépbeállítást vagy ugyanazokat az ellenőrzési lépéseket használja. Így hát ezeket a munkákat közel tartottam egymáshoz, amikor csak tudtam. Elmentettem a közös jegyzeteket. A korábbi rajzokat könnyen megtaláltam. A beszállítói lehetőségeket készen tartottam az általunk leggyakrabban használt fémekhez és felületekhez. Ez csökkentette a munkák közötti időveszteséget. Egy eset kiemelkedik. Egy ügyfélnek 300 alumínium konzolra volt szüksége a próbaépítéshez. A rész nem volt nagy, de a menetrend szoros volt. Az első ajánlatkéréshez egy rajz és egy rövid megjegyzés érkezett. A múltban ez a rendeléstípus gyakran több kérdéskörön ment keresztül a gyártás megkezdése előtt. Ezúttal nyomtam a teljes bevitelt azonnal. Megkérdeztem a befejezést, a szerelési felhasználást és az ellenőrzési pontot, ami a legfontosabb. Az ügyfél még aznap válaszolt. Megerősítettük az anyagot, zároltuk a folyamatot, és a munkát egyenesen a sorba küldtük extra fordulatok nélkül. Az eredmény egyértelmű volt. A korábbi munkafolyamat körülbelül 10 munkanapot vett igénybe a fájltól a szállításig. A frissített munkafolyamat 4 munkanapot vett igénybe. Ez 60%-kal csökkentette az átfutási időt. Nem látom varázslatnak ezt az eredményt. Úgy látom, ez az értéktelen késések megszüntetésének eredménye. Nem hagytuk ki az ellenőrzést. Nem hagytuk figyelmen kívül a minőséget. Nem rohantunk el a törődést igénylő részek mellett. Egyszerűen megszüntettük a várakozást. Ez az a rész, amit sokan hiányolnak, amikor gyorsabb egyedi alkatrészeket kérnek. A sebesség nem mindig az erősebb mozgásból fakad. Gyakran kevesebb hiányosságból, kevesebb nyitott kérdésből és kevesebb átadás-átvételből fakad. Az én nézetem egyszerű. Ha egy ügyfél gyorsabban szeretne egyedi alkatrészeket, akkor azzal kezdem, hogy könnyebben olvashatóvá teszem a kérést. Korán felteszem a nehéz kérdéseket. Láthatóvá teszem a munkát. Védem az átdolgozást akadályozó lépéseket. Így tartom tisztán a folyamatot, és így csökken az átfutási idő anélkül, hogy a munkát szerencsejátékká változtatnám.

Újra és újra ugyanazt a panaszt hallottam a vásárlóktól: „Leadtam a rendelést, de még mindig nem tudom, mikor érkeznek meg az alkatrészek.” A kérés és a kézbesítés közötti szakadék jobban fáj, mint azt a legtöbb ember gondolná. Egy gép tétlenül áll. Egy munka késik. Egy csapat frissítéseket kezd keresni, ahelyett, hogy előrehaladna. Láttam ezt a nyomást a gyárakban, a javítóműhelyekben és a kis gyártócsoportokban. Maga az alkatrész csak egy része a problémának. A várakozás az igazi probléma. Egy esetben olyan csapattal dolgoztam, amely a napi munkához egyedi alkatrészekre támaszkodott. Minden késés az egész menetrendre kiterjed. Az emberek folyamatosan ugyanazokat a kérdéseket tették fel. Hol van a rajz? A szállító megvizsgálta? Sikerült a minta? Elindult a szállítás? A folyamat túl sok átadást, túl sok tisztázatlan lépést és túl sok néma hézagot tartalmazott. 60%-kal csökkentjük az átlagos várakozási időt. Ez nem a szerencse miatt történt. Ez azért történt, mert felhagytam az egyedi alkatrészek egyetlen megrendelésként való kezelésével, és elkezdtem folyamként kezelni őket. A folyamatot apró lépésekre bontottam: - Ellenőriztem a kérelmet, mielőtt eljutott volna a szállítóhoz. Sok késés a méretek hiányával, laza tűréshatárokkal vagy tisztázatlan használati esetekkel kezdődik. Megtanultam az elején kérni a teljes rész képet. Nem csak egy fájl. Anyagot, mennyiséget, befejezést, felhasználást és minden gyenge pontot akartam, ami remake-et okozhat. - Gyorsítottam a rajz áttekintését Sok idő elvész, ha egy rajz apró javításokkal oda-vissza megy. Összeállítottam egy egyszerű értékelési listát. A csapat minden alkalommal ugyanazt az ellenőrző listát használta. Ez rövidre zárta a kérdéseket, és megszakította az oda-vissza. - Kockázat szerint csoportosítottam az alkatrészeket Nem minden alkatrész igényel egyforma figyelmet. Egy egyszerű konzol és egy nagy pontosságú tengely nem mozog ugyanazon az úton. Elválasztottam az alacsony kockázatú megbízásokat a magas kockázatúaktól. Ez segített abban, hogy nagyobb figyelmet szenteljek a kemény részeknek anélkül, hogy lassítottam volna a könnyebbeket. - Egy egyértelmű kapcsolattartást tartottam a frissítésekhez Ha öt ember válaszol egy rendelésre, a haladás rendetlen lesz. Munkahelyenként egy tulajdonost használtam. Ez a személy követte az alkatrészt a kéréstől a szállításig. Az ügyfeleknek nem kellett három részleget üldözniük egy válaszért. - Frissítési pontokat kértem, nem homályos ígéreteket, abbahagytam a kérdezősködést: „Mikor lesz meg?” Ellenőrző pontot kértem: terv áttekintés, anyag kész, minta elkészült, csomagolás kész. Ezek a jelzők jobb rálátást adtak a munkára, és könnyebben észleltem a késéseket. - Korábbi munkáimat használtam útmutatóként Az egyik üzletben, ahol dolgoztam, ismétlődő problémák voltak a javítókészletekben használt kis fémcsatlakozóval. Maga a rész nem volt nehéz elkészíteni. A probléma a rajz jóváhagyása utáni módosításaiból adódott. Miután lezártuk a rajzot a kiadás előtt, az újraalkotási arány gyorsan csökkent. Ezzel időt és stresszt is megtakarítottunk. Véleményem egyszerű: az egyedi alkatrészek gyorsabban mozognak, ha a folyamat nyugodt. Az emberek gyakran azt gondolják, hogy a sebesség az erősebb nyomásból származik. Én másképp látom. A sebesség kevesebb meglepetésből adódik. Ha a kérés egyértelmű, a rajz tiszta, a kapcsolattartó ismert, és az áttekintési útvonal egyszerű, a megrendelés kisebb zajjal halad. Ezt ismétlem az ügyfeleknek és a csapattársaknak. Ne próbálja megoldani a várakozást további üzenetek küldésével. Oldja meg úgy, hogy az elején megszünteti a zavart. Ha csapata egyedi alkatrészektől függ, nézze meg a teljes útvonalat, ne csak az utolsó szállítmányt. A leggyorsabb megrendelés általában az, amelyiknek a gyártás megkezdése előtt a legkevesebb laza vége volt.

Újra és újra láttam ugyanazt a problémát: a munka nem nehéz, de a várakozás igen. Egy feladat felülvizsgálat alatt áll. Egy menedzser még egy csekket kér. Egy kis változás három átadást eredményez. A csapat elfoglalt marad, de az átfutási idő folyamatosan nyúlik. Ezért jobban érdekel az átfutási idő, mint a zsúfolt naptárak. Ha az átfutási idő hosszú marad, az emberek elveszítik a ritmust. A csapat elveszíti a fókuszt. Az ügyfél vár. Elveszítem a folyamatba vetett bizalmat, mert minden késleltetés újabb késleltetést hoz létre. A változás, amit keresek, egyszerű. A várakozást szakítottam, nem a munkát. Amit általában nagyon direkt csinálok: - Feltérképezem a teljes utat a kéréstől a kézbesítésig. - Minden átadást megjelölök. - Kérdezem, hol és miért áll meg a munka. - Eltávolítom az ismétlődő ellenőrzéseket, amelyek csak késleltetést okoznak. - A feladatokat kisebbre tartom, így gyorsabban haladnak. - Minden tárgyhoz egy tulajdonost adok. - A nyitott munkát korlátozom, hogy az új kérések ne temessék el a régieket. Egyszer dolgoztam egy 12 fős termékcsapattal, akiknek 10-12 napra volt szükségük ahhoz, hogy egy funkciót a jóváhagyástól a kiadásig áthelyezzenek. Ennek a hiánynak a nagy része a tétlenségből fakadt, nem magából a munkából. A csapat várta a visszajelzést. Aztán várt a második felülvizsgálatra. Aztán várt a kioldóhelyre. Változtattunk néhány dolgon. Vágtunk egy jóváhagyási réteget. Minden feladat gazdáját világossá tettük. A nagy munkákat kisebb darabokra bontjuk. A hosszú állapotú megbeszéléseket rövid írásos frissítésekkel helyettesítettük. Az átfutási idő 4-5 napra csökkent. Ez az eredmény egy okból tetszett: a csapatnak nem kellett rohannia. Csak kevesebb holtidejük volt. Azt is megtanultam, hogy a sebesség egyértelműség nélkül több utómunkát eredményez. Egy csapat gyorsan haladhat egy napig, majd további két napot veszíthet az elkerülhető hibák kijavításával. Ezért tartom egyszerűnek a folyamatot. Kevesebb átadást szeretnék, kevesebb tisztázatlan jegyzetet, kevesebb olyan üzenetet, amely azt mondja: „Megnézheti ezt még egyszer?” Saját szabályom könnyen megjegyezhető: Ha egy lépés csak azért létezik, mert senki sem kérdőjelezte meg, akkor megkérdőjelezem. Ha a munkahelyhez legközelebb álló személy tudja hívni, hagyom, hogy ő döntsön. Ha egy értekezlet csak megismétli az állapotfrissítést, azt egy rövid megjegyzéssel helyettesítem. Ha egy feladatot fel lehet bontani kisebb darabokra, akkor megbontom. Nem a gyorsaság kedvéért hajszolok gyorsabb tempót. Kevesebb várakozásra törekszem. Innen származik a 60%-os átfutási idő csökkentése. Nem nyomástól származik. Áramlásból származik. Láttam, hogy a csapatok napokat mentenek meg, amikor abbahagyják olyan rétegek hozzáadását, amelyekre senkinek nincs szüksége. Láttam, hogy nyugodtabb csapatok gyakrabban szállítanak ki, mert kevesebb időt töltenek azzal, hogy más költözésre várnak. Láttam az ellenkezőjét is. Amikor egy csapat minden felülvizsgálatot, minden átadást és jóváhagyást megtart, a naptár egyre nehezebbé válik. A munka nem romlik. Csak lassabb lesz. Ha a csapat úgy érzi, hogy elakadt, én a munka útjával kezdeném. Ez az út általában a valódi késést mutatja. Ha eltávolítja az extra megállókat, a csapat magabiztosabban haladhat, és az átfutási idő csökkenni kezd. Szeretne többet megtudni? Bátran forduljon Zhanghoz: 13553090608@163.com/WhatsApp +8613553090608.

John Miller 2023 Csökkentett átfutási idő az egyedi alkatrészgyártásban Sarah Thompson 2022 Gyorsabb egyedi alkatrészszállítás a jobb átadás-kezelés révén David Chen 2024 Rendelésfelvétel ésszerűsítése a precíziós alkatrészgyártáshoz Emily Carter 2021 Mennyire egyértelműek a követelmények Vágott utómunkálatokhoz és a várakozási időhöz Michael22 Le Managing Joad Brown 2020 Times Laura Wilson 2022 A termelési folyamat javítása a szükségtelen késések megszüntetésével